“隧道施工运营安全技术河南省工程实验室”以河南省交通规划设计研究院股份有限公司为依托，2017年获得河南省发展和改革委员会批复建设(豫发改高技【2017】1308号)。

　　实验室总建筑面积15000平方米。拥有爆破振动仪，高应变监测系统等实验器材。研究人员中高级职称以上6人

　　实验室自成立以来，主要针对隧道施工及运营安全技术，结合隧道精细化、智能化、科学化的需求，围绕隧道施工过程中的关键性重难点问题及全过程生命周期安全技术展开研究。研究涉及到“公路隧道优化通风及防灾减灾技术”、“隧道群建设安全保障关键技术”、 “黄土地区大跨度浅埋隧道施工变形控制技术”、“公路隧道设计优化及施工控制技术”、“浅埋湿陷性黄土隧道下穿压力管道安全控制”“特长公路隧道穿越环境敏感区关键技术”等不同领域，先后共承担“特长公路隧道优化节能通风及火灾应急技术研究”等相关科研项目12项，先后获得河南省优秀勘察设计创新奖、河南省勘察设计行业创新奖、河南省科学技术进步奖等科技奖励6项;获得了国家发明及实用新型专利14项，编写学术著作和标准4部。

　　在隧道安全运营方面，融合隧道运营节能化、防灾应急迅速、智能化等主题，获得授权“用于辅助隧道竖井排风的装置”、“一种隧道用传统射流风机简易辅助装置” 、“用于高速公路隧道的消防机器人灭火系统”等国家发明及实用新型专利，获得“特长公路隧道通风斜井绘制系统”、“公路隧道通风控制数据管理系统”、“ 公路隧道通风优化数据统计分析软件”等软件著作权，满足了运营安全等级提升，行业更新发展的需求。

　　在成果转化方面，《伏牛山隧道群建设安全保障关键技术研究》课题研究成果应用在了周南高速、国道310洛三界至豫陕界南移新建工程、国道109线那曲至拉萨段控制性工程等和新开工的项目隧道建设中，为这些在建项目的隧道建设安全提供了保障。《特长公路隧道斜竖井通风控制及优化节能研究》研究成果在郑西高速尧山至栾川段木札岭隧道和济源至阳泉高速公路太行隧道进行了试用。一定程度上节约了工期，将有效降低运营期造价。